Belajar SEO 0115

Belajar SEO 0115

Jika anda ingin pejwan, ada dua cara yang bisa anda lakukan.

http://belajarseo0115devi.blogspot.com/

1. Target keyword yang potensial menguntungkan, tapi belum banyak kompetisi. Cara untuk tahu ciri dari keyword yang masih minim kompetisi ada di video saya yang ini: Case Study - Cara Gampang Cek Kompetisi Keyword »
2. Target keyword yang sulit, kompetisi sudah banyak, tapi anda harus sangat sakti dalam SEO.

Post kita kali ini akan membahas poin yang kedua, yaitu bagaimana cara menjadi SANGAT SAKTI dalam SEO. Cara bagaimana anda bisa menjadipakar SEO, minimal sesakti saya.

Seperti yang saya selalu bilang, hal yang menjadikan kita ranking tinggi di Google itu adalah RELEVANSI.

Sumpah, hanya itu. Tak ada lagi yang lain...

Jadi, jika misal saya ingin rank untuk kata kunci tertentu ("hamster bazooka" misalnya), tentu saya harus menjadikan situs saya relevan dengan kata kunci tersebut (situs saya harus relevan dengan keyword "hamster bazooka").

Okay, sekarang pertanyaan besarnya...

Bagaimana cara membuat halaman kita RELEVAN dengan kata kunci yang kita incar?

Anda akan temukan jawabannya sebentar lagi...

http://belajarseo0115devi.blogspot.com/

Belajar SEO 0115 

Cara Pejwan (Halaman Satu) di Google ala Alam

Nah, ada dua cara yang bisa kita lakukan untuk menjadikan halaman kita SUPER RELEVAN dengan kata kunci yang kita incar.

Pertama adalah on page SEO nya dibagusin, kedua off page SEO nya di seriusi.

Yuk kita bahas satu-satu...

Cara Pejwan #1: On Page SEO yang Sempurna

Jika anda belajar SEO dari saya, hal yang selalu saya tekankan selalu adalah simplicity. SEO tidak melulu soal hal teknis.

Bagi saya, SEO itu sederhana saja.

Untuk on page SEO, pastikan keyword yang anda target ada di:

1. Title Tag
2. URL & Meta Description
3. Headings (h1, h2, h3)
4. Image Filename dan Image Alt Tag
5. Kalimat pertama dalam artikel anda.

Lima hal di atas itu adalah basic-nya.

Tapi itu adalah yang paling penting. Pastikan ketika anda membuat post tentang sesuatu, anda letakkan keyword yang anda target di lima tempat tersebut.

Sisanya tinggal bagaimana caranya anda membuat situs anda cepat di load, bagaimana situs anda terstruktur secara merata, bagaimana domainauthority anda -- terlihat trustworthy bagi Google atau tidak, ada tidakweb crawl error di situs anda, dan lain-lain...

Hal-hal sisa tersebut sebenarnya lebih bersifat pelengkap dan tidak perlu anda pedulikan terlebih dahulu. Lebih fokuslah pada lima poin on page SEO di atas.

Dan oh iya, sebelumnya saya selalu pastikan bahwa situs saya memiliki 'infrastruktur' yang memadai agar bisa ranking dengan mudah di Google. Infrastruktur ini meliputi pemilihan theme, penggunaan plugin SEO yang baik, dan hubungan yang baik dengan Google.

Mari kita bahas satu per satu.

Belajar SEO 0115 

Menyiapkan Situs Kita Agar Mudah Pejwan

Hal pertama yang akan saya lakukan adalah meng-install theme yang dibuat dengan fokus pada kecepatan dan ranking tinggi.

Saya punya pengalaman baik dengan WooThemes. Semua situs saya yang menggunakan WooThemes sangat ringan, cepat di load, tampilan nya bagus, kualitas kode nya profesional, dan secara keseluruhan sangat mudah untuk ranking tinggi.

Ada banyak theme berkualitas di luar sana, misalnya Thesis dan Genesis.

Tapi yang menyediakan theme gratis yang bisa saya pakai sesuka saya dengan kualitas theme premium hanya WooThemes. Tentu saja hal ini hanya berdasarkan pengalaman saya, jika anda tahu theme gratis lain yang juga SEO friendly, beri tahu saya di kotak komentar, okay!

Hal kedua yang akan saya lakukan adalah install WordPress SEO plugindari Joost de Valk.

Menurut saya, WordPress SEO adalah plugin TERBAIK untuk SEO.

Benar, bukan All in One SEO Pack, bukan Stallion, tapi WordPress SEO.

Si Joost (dibaca Yoos buat kita orang Indonesia) ini juga praktisi SEO super berpengalaman dan super sakti. Saya belajar BANYAK dari dia. Jika anda ingin informasi SEO langsung dari ahlinya, anda juga sebaiknya belajar bahasa Inggris sedikit dan baca-baca blog dia.

Sangat MENCERAHKAN...

Satu hal lagi yang saya ingin bilang tentang WordPress SEO plugin. Yaitu bahwa anda tidak perlu meng-install plugin SEO lain selain plugin itu.

Yup!

Saya serius. Fasilitas XML sitemap sudah dimiliki secara default oleh plugin ini. Fasilitas penilaian nilai on page SEO per halaman juga sudah ada. Begitu juga dengan fasilitas-fasilitas SEO lain. Benar-benar plugin SEO terbaik (menurut saya)...

Hal ketiga yang biasanya saya lakukan adalah meng-add situs saya diGoogle Webmaster Tools.

Kenapa?

Karena kita butuh tools ini untuk mencari tahu crawl error di situs kita, error 404 yang dilihat oleh Google di situs kita, keyword yang kita rank tinggi dan keyword potensial yang kita belum rank tinggi untuk bisa dimaksimalkan, dan banyak lagi...

Fitur submit sitemap yang dimiliki oleh Google Webmaster Tools saja sudah sangat membantu. Apalagi fasilitas laporan error yang dimilikinya. Serasa mempunyai asisten pribadi yang mengingatkan jika ada yang salah dengan situs kita.

Jadi, segera daftar Google Webmaster Tools (gratis) dan tambahkan situs anda untuk beragam info PENTING tentang situs anda.

Okay, jadi kurang lebih itu adalah TIGA hal esensial yang merupakan fondasi dari situs yang mudah ranking halaman satu di Google.

Tapi, jangan salah...

Anda baru separuh jalan. Yang jadi kesalahan SEBAGIAN BESAR orang adalah bahwa mereka berkutat di on page SEO ini saja. Padahal, on page SEO hanya berperan 20% dalam proses ranking anda. Tidak cukup hanya dengan hal ini, anda juga perlu hal lainnya untuk rank tinggi.

Kini mari kita bicara 80% sisanya, yaitu BACKLINK.

Cara Pejwan #2: Backlink yang Sempurna

Masih ingat 'kan? Untuk ranking tinggi, yang paling utama adalah RELEVANSI.

Di bagian ini, saya mau bagikan rahasia BESAR tentang SEO untuk anda.

Yaitu bahwa, Google menilai situs anda relevan untuk kata kunci tertentu (misal "hamster bazooka") ketika ada halaman PR tinggi tentang hamster bazooka yang nge-link ke situs anda, dengan anchor text berupa "hamster bazooka"!

Ini adalah indikator relevansi yang PALING BESAR bagi Google!!

Google berpikir, semua orang bisa menyempurnakan nilai on page seo nya.

Tapi hanya situs yang benar-benar relevan yang mendapatkan link dari halaman PR tinggi (yang relevan dengan keyword yang ingin anda incar) dengan anchor text berupa keyword itu juga!

Nah... itu dia.

Saya baru saja memberikan anda RAHASIA ranking tinggi di Google.

Ingin ranking tinggi untuk keyword yang anda mau? Miliki situs dengan PR tinggi yang relevan dengan keyword yang anda ingin incar, kemudian beri link ke situs utama anda dari situs PR tinggi tersebut.

Jika persaingan sulit, miliki lebih banyak situs PR tinggi, beri lebih banyak link ke situs utama. Lakukan terus berulang-ulang HINGGA anda rank di posisi yang anda mau.

Gampang tho?

Tentu saja ada beberapa detail yang tidak saya share di sini... terlalu berharga untuk disebarkan ke banyak orang.

Jika anda ingin informasi lebih detail tentang bagaimana cara saya pribadi membangun link, anda bisa 'curi' report strategi backlink super sakti milik saya di sini »

Jika Pejwan Memang Sedemikian Gampang, Kenapa Banyak yang Gagal?

Alasan kenapa banyak yang gagal ranking satu atau halaman satu (a.k.a pejwan) adalah karena mereka PAYAH.

Mereka fokus pada trik SEO yang sudah basi, trik SEO yang tidak bertahan lama.

Fokus pada trik sendiri itu sudah salah... SEO itu game jangka panjang. SEO yang bagus harus berdasarkan strategi yang tepat untuk mengakuisisi atau membangun situs-situs pembantu ber page rank tinggi yang relevan dengan kata kunci yang ingin di incar.

Sebagian besar orang yang melakukan SEO juga melakukan kesalahan krusial seperti membangun link dengan anchor text yang itu-itu aja... Lihat, apakah wajar ada situs yang semua anchor text nya berupa keyword yang ingin dia target? Tentu tidak bukan? Jelas saja kena penalty...

Jadi, mulai sekarang bangunlah link dengan anchor text yang beragam. Saya pribadi menggunakan lebih dari 100 variasi anchor text untuk situs saya, yang merupakan campuran dari nama saya, naked URL, dan keyword-keyword yang saya ingin ranking.

Kesalahan lain dari sebagian besar orang adalah karena mereka juga membangun link di tempat yang salah atau di tempat yang itu-itu saja...

Wajarkah jika SEMUA link anda adalah blog comment? Tentu tidak wajar bukan? Jelas saja posisi nya tidak naik-naik!!

SEO ala saya itu bukan hanya membuat anda ranking tinggi, tapi juga AMAN dan CEPAT.

Tidak sekedar ranking tinggi, kita juga butuh strategi SEO yang aman. Karena kita tak mau situs kita ranking tinggi sekarang, tapi HILANG dari peredaran beberapa minggu ke depan.

Nope...

Kita ingin ranking tinggi, sekarang, dan selamanya... dan ranking yang seperti ini butuh strategi SEO yang dibangun dengan penuh pertimbangan, sehingga terlihat 'alamiah' di mata Google.

Okay, Jadi Hanya Itukah?

Yups, betul... hanya itu!

Mari kita rangkumkan:

• On Page SEO yang baik (lihat 5 aturan on page SEO ala saya yang super simpel di atas sendiri)
• Situs yang tanpa error, cepat, mudah di crawl Google, teroptimasi untuk SEO (dengan bantuan plugin)
• Off Page SEO (backlink) dari halaman PR tinggi yang relevan, banyak, dan terlihat natural.

Hanya tiga hal itu, dan saya super serius...

Tambahan saran lagi dari saya, berhenti menghabiskan waktu anda belajar di forum. 90% orang yang membagikan 'informasi' mereka di forum tidak tahu yang mereka katakan...

Sebagian besar dari mereka bahkan belum pernah menghasilkan sepeser pun dari internet, dan tak punya situs yang ranking tinggi untuk keyword yang mereka mau.

Jika anda benar-benar ingin jadi super sakti di SEO, ada dua cara untuk anda:

Pertama, habiskan waktu anda untuk ber-eksperimen. Cari keyword untuk di rank, buat situs, optimasi, dan bangun backlink.

Perhatikan hal-hal apa saja yang membuat anda ranking tinggi, dan perhatikan hal-hal yang membuat ranking anda turun drastis (jika posisi situs anda turun beberapa posisi itu wajar, bisa jadi itu hanya kompetitor anda semakin giat, tak perlu khawatir).

Jika anda habiskan cukup waktu ber-eksperimen, habiskan cukup waktu me-ranking situs (atau halaman), anda akan semakin berpengalaman dan tahu apa yang perlu anda lakukan dan apa yang hanya menghabiskan waktu anda. Jadi, fokus pada yang perlu anda lakukan saja...

Atau cara kedua adalah, cari orang yang benar-benar AHLI dalam SEO. Kemudian belajar darinya...

Bagaimana cara mencari orang yang beneran pakar dan ahli SEO?

Gampang saja. Pergi ke Google, ketikkan "pakar SEO" atau "ahli SEO". Semua orang yang bisa ranking di halaman pertama Google untuk keyword itu adalah ahli dan pakar SEO betulan. Anda tinggal pilih mau belajar dari yang mana...

Ada mas Bramantya Farid, mas Latief Pakpahan, mas Argun, ada saya (Syamsul Alam). Tinggal anda pilih mana orang yang ingin anda 'curi' ilmunya...

By the way, jika anda karena suatu alasan ingin belajar SEO dari saya, anda bisa mulai dari video gratis saya (http://www.syamsulalam.net/video-tutorial/), dan jika anda ingin naik level, anda bisa mulai investasi di report SEO baru saya.

Saya baru saja launch report setebal 71 halaman yang mengulas dengan amat detail hampir SEMUA strategi backlink yang saya lakukan untuk situs-situs saya, yang mengijinkan situs-situs saya tersebut ranking tinggi untuk keyword-keyword super kompetitif (ranking posisi #1 untuk 170 keyword, beberapa bisa anda lihat di sini »).

Ini adalah report TERBAIK yang pernah saya tulis tentang SEO, dan kemungkinan besar akan menjadi report terbaik yang pernah anda baca tentang SEO.

Dapatkan reportnya di sini sekarang juga:http://www.syamsulalam.net/p/slg/

Kini, anda sudah tahu cara gampang untuk pejwan... Saya harap anda menikmati post ini. 

Ada pertanyaan? Tanggapan? Mau komentar?

Pastikan anda meninggalkan beberapa paragraf di kotak komentar karena saya punya bingkisan menarik untuk anda yang baru pertama kali berkomentar di sini. Salam senyum!

Matinya rasa empati di atas KRL Commuter Line

Baru beberapa hari lalu sebuah foto disebar di twitter. Dalam foto di atas KRL Commuter Line itu, seorang penyandang disabilitas duduk di lantai. Sementara tiga orang pria duduk santai di kursi prioritas. Foto ini dibully di media sosial.

Setiap gerbong KRL memang dilengkapi bangku prioritas untuk wanita hamil, lansia, penyandang disabilitas dan ibu membawa balita. Ada 12 kursi di setiap gerbong.

Namun lagi-lagi ada penumpang yang tak tahu diri cuek saja duduk di kursi itu.

Pantauan merdeka.com, Sabtu (8/3) seorang pria muda santai saja duduk di kursi prioritas. Dia mengenakan earphones sambil tertidur.

Banyak ibu membawa balita di dalam Kereta jurusan Bogor-Jakarta ini. Beberapa penumpang mencoba membangunkan pria ini untuk memberikan kursinya. Namun dia tetap tertidur.

Akhirnya penumpang memanggil petugas keamanan di gerbong sebelah. Setelah ada petugas datang, baru pria itu bangun.

Penumpang pun menyindir pria itu. Yang disindir cuek saja.

"Banyak orang naik KRL sekarang cuek saja lihat penumpang hamil atau bawa anak. Nggak ada empatinya sama orang cacat. Padahal pada sehat, tapi tetep aja duduk di kursi prioritas. Banyak yang pura-pura tidur, biar nggak disuruh pindah," curhat Ratna seorang penumpang Commuter Line.

Ratna menyesalkan tindakan seperti itu. Sayangnya lagi hal ini dilakukan orang-orang berpendidikan.

"Jangan dikira orang kantoran yang rapi itu toleran. Mereka juga nggak tahu aturan. Duduk santai sambil baca koran, main smartphone. Sayang kan orang berpendidikan kelakuannya seperti itu," keluhnya.

Jessie (29), seorang pengguna KRL Bogor-Jakarta punya kenangan buruk saat meminta kursi prioritas pada seorang laki-laki. Saat itu Jessie sedang hamil 7 bulan.

"Saya minta tempat duduk. Laki-laki itu bilang kalau hamil jangan naik KRL dong. Saya juga bayar," tutur Jessie menceritakan hal itu kepada merdeka.com.

Tapi tak selamanya penumpang kurang ajar seperti itu. Ryan, seorang warga Bojong Gede mengaku selalu memberikan kursi jika lihat ada yang butuh. Dia malu duduk kalau ada lansia, ibu-ibu atau wanita hamil berdiri.

"Nggak semua penumpang menyebalkan kok. Banyak yang masih toleran. Cuma yang menyebalkan dan tak tahu diri memang makin banyak," kata Ryan.

Andi, seorang petugas keamanan Commuter Line mengakui personel yang berjaga di atas rangkaian KRL memang kurang. Dulu saat masih ada pembagian KRL ekonomi dan CL, memang petugas selalu berkeliling untuk menanyakan karcis. Tapi sekarang tidak ada, karena PT KCJ menerapkan sistem tap in tiket pada pintu di stasiun.

Kembalikan Kenyamanan Commuter Line!!

Kembalikan Kenyamanan Commuter Line!!

1 Juli, hari pertama pemberlakuan tarif progressif untuk kereta listrik "Commuter Line" atau yang biasa disebut "KRL AC" karena memang yang membedakan adalah fasilitas pendingin udara (AC) di dalam kereta dan kipas angin yang kadang nggak terasa. (tapi kipas angin di kereta ekonomi juga ada sih) pfft!

Siapa yang tidak antusias dengan sistem tarif progressif ini? Dengan tarif seperti ini yang bepergian dengan jarak stasiun dekat bisa membayar murah, begitu pula untuk yang jauh, hanya dikenakan tarif tertinggi flat. Apalagi dengan berlakunya sistem tiket elektronik,pengguna bisa menggunakan "kartu multitrip" untuk mempermudah perjalanan. Tidak perlu repot ataupun takut ketinggalan kereta karena mengantri di loket. tinggal "Tap in.... Tap out.. and go."

Pengalaman kemudahan menggunakan kartu multitrip KRL Commuter Line ini gue rasakan, ketika sedang terburu-buru, tinggal "Tap In", lalu dorong tripod, dan langsung berlari masuk ke dalam kereta, tanpa repot antri beli tiket di loket stasiun. Begitu juga saat keluar stasiun, "Tap Out.. and go.", nggak repot harus memasukan kartu ke dalam ticket gate.

Tiket Multi Trip Commuter Line

Tiket Single Trip Commuter Line (versi merah)

Berlakunya sebuah sistem yang baru tentu saja terdapat masalah dalam masa transisi nya. Dari mulai, masalah infrastruktur, sampe kebiasaan penumpang. Banyak penumpang kelas ekonomi yang mulai beralih menggunakan Commuter Line. Namun sayangnya penumpang kelas ekonomi masih membawa kebiasaan-kebiasaan kelas ekonomi, dengan duduk di lantai kabin, berdesakan mengganjal pintu kereta sehingga pintu kereta tidak bisa menutup, membawa barang yang ukurannya melebihi peraturan Commuter line. Sangat tidak tertib, tidak safety dan tidak sesuai dengan tujuan sistem tiket progressif agar lebih banyak penumpang ter-angkut.

 

PT KCJ Wajib Mendidik Penumpang KRL Commuter Line

Melihat semakin amburadulnya pelayanan dan kenyamanan dalam transportasi KRL Commuter Line, operator PT KCJ (anak perusahaan PT KAI) seharusnya memiliki tanggung jawab dalam hal mendidik para penumpang kereta supaya lebih tertib saat menggunakan jasa transportasi massal tersebut. Caranya bagaimana?
Tahap pertama, adalah pemasangan pamflet pengumuman terbuka di semua gerbong KRL Commuter Line dengan tulisan huruf yang lebih besar sehingga mudah dibaca oleh penumpang yang duduk maupun berdiri. Misalnya, tatacara duduk di bangku kereta yang sopan agar kapasitas satu baris tempat duduk dapat maksimum diisi oleh 7 (tujuh) orang. Penumpang boleh tidur di KRL dengan posisi duduk, bukan tidur terlentang di tempat duduk, walau kondisi tidak penuh.
Aturan tertib penumpang lainnya: penumpang dilarang duduk di lantai karena membuat sempit ruangan bagi penumpang yang berdiri, dan tidak boleh bawa makanan kecuali minuman. Lalu penumpang dilarang dilarang keras duduk di bangku khusus untuk Lansia, ibu bawa anak dan ibu hamil.
Semua aturan tata tertib disiplin penumpang tersebut harus tertulis dalam huruf kapital yang besar yang mudah dilihat oleh setiap penumpang saat berada di dalam gerbong KRL.
Jangan seperti sekarang yang terlihat pajangan pamflet/poster yang besar adalah iklan-iklan yang ada di setiap sudut gerbong, sementara pengumuman yang disediakan PT KCJ/PT KAI terlihat sangat kecil jika dibaca penumpang yang berdiri maupun duduk. Seharusnya porsi iklan dan pengumuman seimbang sama besarnya.
Bagaimanapun, PT KCJ tidak hanya pandai untung besar dan melupakan kewajibannya dalam mendidik pelanggan/penumpang KRL Commuter Line, termasuk sosialisasi pemakaian kartu atau tiket harian berjaminan (THB). Selain itu, PT KCJ berkewajiban menjaga 24 jam terus menerus kondisi pintu masuk/keluar peron (tapping gate in dan get out) dalam posisi bagus dan baik. Artinya, tidak pernah rusak sedetikpun yang dampaknya sangat fatal bagi arus keluar dan masuk penumpang ke/dari stasiun